"U slučaju kada korisnik neosiguranog vozila skrivi saobraćajnu nezgodu, NBOCG isplaćuje naknadu štete oštećenom licu, a nakon isplate štete ima zakonsko pravo regresa od prouzrokovača štete, za iznos isplaćene štete, kamate i drugih troškova vezanih za obradu i isplatu štete", objašnjava Boris Šaban, izvršni direktor NBOCG.

On ističe da  je broj prijavljenih šteta Nacionalnom birou osiguravača u 2015. godini, a koje su pričinjene upotrebom neosiguranih vozila, veći za oko 10% u odnosu na prošlu godinu, što govori o povećanom broju neosiguranih vozila, koja se kreću crnogorskim putevima.

"Takođe, iznos plaćenih šteta, pričinjenih upotrebom takvih vozila, u prvih 11 mjeseci 2015. godine je oko 800.000 €, dok je taj iznos u istom periodu prošle godine bio oko 550.000 €. Inače u  2014. godini je iz Garantnog fonda ukupno isplaćeno 928.921 € za sve štete i po svim osnovama za koje je Garantni Fond zakonski  odgovoran , a u 2015. godini je do sada isplaćeno 1.168.000 € za sve štete, takođe po svim osnovama", kazao je Šaban.

Prema njegovim riječima zaključivanjem ugovora o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, društvo za osiguranje preuzima na sebe obavezu da cjelokupnu štetu koju pričini njihov osiguranik isplati oštećenom licu, i to sve do limita osiguranja, a koji se kreću i do 300.000 € za putnička motorna vozila. Sa druge strane, vozač neosiguranog vozila odgovara za pričinjenu štetu svojom cjelokupnom imovinom, pa su benefiti obaveznog osiguranja više nego očigledni, jer vožnja neosiguranog vozila može biti višestruko skuplja od uštede koja se dobija izbjegavanjem registracije i osiguranja prevoznog sredstva.

“Neosigurana, a samim tim i neregistrovana vozila, po pravilu nisu tehnički ispravna za korišćenje u saobraćaju, pa predstavljaju opasnost na putu i njihova upotreba je čest uzrok saobraćajnih nezgoda. Iz tog razloga apelujemo na savjest vlasnika vozila da osiguraju i registruju svoja vozila čime se apsolutno povećava sigurnost u saobraćaju, a nakon toga i osigurava odgovornost I bespotrebno ne rizikuje imovina vlasnika vozila,” zaključuje Šaban.