Prihodom od taksi za plovne objekte finansiraće se turističke organizacije
Porto Montenegro

Ministarstvo održivog razvoja i turizma

Prihodom od taksi za plovne objekte finansiraće se turističke organizacije

Prihodi koji budu ostvareni po osnovu naplate boravišne takse za plovne objekte nautičkog turizma biće namijenjeni finansiranju poslovanja turističkih organizacija, saopšteno je u Ministarstvu održivog razvoja i turizma.

Shodno Uredbi o visini boravišne takse za plovne objekte nautičkog turizma, koju je Vlada usvojila 21. januara, naknada za jahte i brodove iznosi od pet do 150 eura, u zavisnosti od perioda boravka turista i dužine plovila, pišu Dnevne novine. 

Prema planu Vlade, 80 odsto ostvarenog prihoda usmjeriće se lokalnim turističkim organizacijama, od čega će 10 odsto morati da bude iskorišćeno za valorizaciju kulturne baštine i još 10 odsto za poboljšanje uslova boravka turista i podizanje nivoa kvaliteta ponude. Preostalih 20 odsto ukupnih prihoda biće opredijeljeno za finansiranje projekata Nacionalne turističke organizacije. 

Prema procjeni Ministarstva, napravljenoj na osnovu podataka Monstata za 2014. godinu o dolasku jahti i brodova za kružna putovanja, za najkraći period do sedam dana i sa prosječnim iznosom minimalne boravišne takse za jahte i brodove, ukupni prihodi bili bi 84.000 eura. Od toga je prihod od jahti 66.000 eura, a od brodova 18.000.  "Za najduži period do godinu dana, sa prosječnim iznosom boravišne takse od 90 eura, prihodi bi za jahte iznosili oko 316.000 eura i za brodove, za najveću dužinu sa boravišnom taksom od 150 eura, oko 52.000 eura. To ukupno predstavlja procjenu prihoda od oko 368.000 eura", ukazali su u resoru kojim rukovodi ministar Branimir Gvozdenović.

Vladinom Uredbom predviđeno je da taksu u paušalnom iznosu plaća vlasnik, zakupac ili korisnik plovnog objekta koji pruža usluge smještaja. Ona se odnosi na brodove i jahte sa ugrađenim ležajevima koji se koriste za odmor, razonodu, sport i rekreaciju, izletničke ture i krstarenja.

Jahting turizam, koji je jedan od vodećih svjetskih biznisa, u Crnoj Gori je do sada najviše razvijan u Tivtu, kroz aktivnosti u najluksuznijoj luci za jahte i mega jahte na Mediteranu Porto Montenegru. Kada je riječ o kruzing turizmu, po toj djelatnosti prepoznaje se Luka Kotor u koju godišnje uplovi skoro 400 brodova. Potencij al za razvoj kruzing turizma posjeduju i luke u Baru i Zelenici, ali one do sada nijesu ostvarile značajnije rezultate u ovoj oblasti.

U Ministarstvu ističu podatke Svjetske turističke organizacije, prema kojima se očekuje da će region Mediterana u ovoj godini posjetiti rekordan broj turista, što će u značajnoj mjeri doprinijeti povećanju ukupnog prometa u nautičkom turizmu za oko pet odsto.

"U tom cilju, prilikom izrade Uredbe o visini boravišne takse vodilo se računa o finansijskom opterećenju vlasnika ili korisnika plovila, sa namjerom da se ne umanji broj plovila koji dolaze u teritorijalne vode Crne Gore, i isti su određeni da budu na najnižem nivou u okruženju", zaključili su u Ministarstvu.

Dnevne novine/CDM

Komentari

Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.

Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.

Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.