"To se odvija zaustavljanjem automobila i autobusa na gradskim ulicama pri čemu dolazi do zakrčenja saobraćaja, a samim tim i ugrožavanja bezbijednosti putnika", navodi se u saopštenju predsjednika Bjelopoljske partije Mersudina Međedovića.

Međedović dodaje da je osnovni razlog takvih okolnosti nepostojanje stajališta uz gradske saobraćajnice pa i uz samu magistralu, gdje bi se iz putničkih automobila moglo vršiti nesmetano ostavljanje i preuzimanje putnika.

Iz Bjelopoljske partije naglašavaju da autobusi koji pristižu iz pravca Podgorice, Berana, Prijepolja ili pak iz bjelopoljskih sela, zbog malog kapaciteta autobuske stanice Novoprevoza ali i nepostojanja usputnog stajališta, često su prinuđeni da servis putnicima pružaju zaustavljanjem vozila na kolovozu i na trotoaru.

"Evidentan je problem sa kojima se susreću i bjelopoljski taksisti kojima nijesu omogućena stajališta na mjestima tamo gdje to putnicima najviše odgovara, a to su lokaliteti ul. Živka Žižića i pravac prema ulici Slobodana Penezića preko mosta na rijeci Lješnici, tako da na tim mjestima neprestalno dolazi do gušenja saobraćaja", dodaje se u saopštenju.

S toga Bjelopoljska partija pokreće inicijativu da se riješi pitanje ostavljanja i preuzimanja putnika na stajalištima uz gradske saobraćajnice i magistralu.

Nedavno su predlažili da se uz sami most, prema zelenoj zgradi, koji se nalazi preko rijeke Lješnice, dodatno izgradi trotoar, a da se postojeći trotoar na mostu pretvori u drugu saobraćajnu traku za vozila koja dolaze iz pravca ulice Živka Žižića, ulicice Slobode i ulice 3. Sandžačke, niz Kulu.

"Na taj način više je nego očigledno da bi se rasteretio saobraćaj, a uz to mogao bi se riješiti i problem usputnog stajališta za putnike koji se prevoze sa automobilima i autobusima. Ako neko ima drugačije i bolje rješenje mi ćemo isto podržati ali u suštini tražimo da se riješi pitanje ostavljanja i preuzimanja putnika na stajalištima uz gradske saobraćajnice i magistralu u Bijelom Polju", zaključuje Međedović.