Dan navodi da donedavni izvršni direktor Barske plovidbe Rade Radoman, sada direktor agencije koja posluje u okviru ove kompanije,smatra da je linija na izdisaju jer je brod Sveti Stefan nerentabilan i zbog enormne potrošnje goriva. On objašnjava da je odboru direktora Barske plovidbe ukazivao da Sveti Stefan 2 treba zamijeniti manjim, novijim i rentabilnijim.
Radoman je podgoričkom listu rekao da je minule godine na liniji Bar – Bari bilo 39,198 putnika a da se ove očekuje oko 37,000.
Sveti Stefan II u zimskom periodu prevozi uglavnom do dvadesetak kamiona. Zbog jeftinijih karata, međutim, čak i barani za Italiju putuju preko Drača jer je povratna karta za automobil trajekt linijom preko ove albanske luke jeftinija za 180 eura od one koja se plaća preko Bara, navodi Dan.
Ilustracija
Zbog nerentabilnosti
Nakon 50 godina, moguće ukidanje linije Bar-Bari
Pomorska linija Bar – Bari, feribotom Sveti Stefan 2, nakon 50 godina nalazi se pred ukidanjem zbog nerentabilnosti budući da bilježi stalan pad prometa putnika i vozila.
16. 03. 2016 - 09:20
Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.
Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.
Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.
Komentari