Na jednom od novoobjavljenih snimaka se navodno vidi da se avion zapalio prije nego što je udario o tlo i eksplodirao kod aerodroma u Rostovu na Donu.

Snimak je objavio ruski “Lajfnjuz”, ali dio stručnjaka tvrdi da je jako svijetlo koje se vidi na snimku zapravo svijetlo za slijetanje koje je bilo uključeno u trenutku tragedije.

Snimak je veoma lošeg kvaliteta, ali se spekuliše da bi mogao da dovede do preokreta u istrazi, koja je zasad fokusirana na tri scenarija - loše vremenske uslove, pilotovu grešku ili tehnički kvar.

U javnost je procurila i informacija da je pilot Aristos Sokratus ignorisao upozorenja o lošem vremenu i opasnim turbulencijama koja mu je slala kontrola leta iz Rostova na Donu. 

Takođe, Sokratosu je to trebalo da bude poslednji let za “Flajdubai” jer je potpisao ugovor s “Rajanerom”. Iza sebe je imao 5900 sati leta, dok je kopilot Alehandro Alava imao 5700 sati leta. 

“Kakvo je vrijeme?“, je poslednje pitanje koje je Sokratus uputio kontroli leta prije pada aviona što je zabilježeno na snimku. a tokom razgovora se nije moglo naslutiti da nešto nije u redu ili da su pilot i kopilot uznemireni.