“Prodajom će biti namirena sva dugovanja prema nama, dvije i po zarade, zimnice i otpremnine koje su ranije dogovorene. Prostim riječnikom, mi ostajemo bez posla i idemo na Biro onog dana kada dobijemo otpremnine. Da li postoji mogućnost da ostanemo angažovani dok se dok ne otegli za Litvaniju, zavisiće od novog vlasnika”, pojašnjava Krivokapić.

Prema njegovim riječima, to je i dogovor između radnika i stečajne uprave Jadranskog brodogradilišta AD.

“Od odluke novog vlasnika zavisiće naš angažman narednih nekoliko mjeseci, ali, na žalost, ne ništa više od toga. Kao predsjednik Sindikata, nisam srećan zbog ovakve situacije. Smatram da prodaja doka, samim tim i krčmljenje imovine Brodogradilišta predstavlja poraz nas zaposlenih, grada, a možda čak i države Crne Gore. Ali, u ovim momentima i okolnostima, izgleda da se drugačije nije moglo”, naveo je on.

I stečajni upravnik Žarko Ostojić informisao je radnike da bi najkasnije do 25. juna trebalo da budu isplaćeni. Takođe, tokom ovog mjeseca novi vlasnik velikog doka trebalo bi da odluči da li će pripremati tegljenje doka u Litvaniju. Od toga zavisi njihov dalji angažman, što je obim posla od svega dva do tri mjeseca, pojašnjava predsjednik Sindikata Brodogradilišta u stečaju.

Inače, svih 180 radnika u kompaniji i dalje je angažovano na remontu italijanske barže i Školskog broda “Jadran”.