Kurir prenosi da je pilot u posljednjem trenutku promijenuio odluku o slijetanju, dodao gas i odletio za Podgoricu, a očevici govore da je u avionu u tim trenucima nastala velika panika.

Jedna od stjuardesa se navodno  onesvijestila, a brojni putnici su povraćali od straha - piše taj list.

Iz kompanije su saopštili da Embraer E-195, registarskih oznaka 40- AOB, na sinoćnom letu YM 209 iz Beograda za Tivat, koji je po planu trebao da sleti u 20 sati i 20minuta, nije sletio na predviđeno odredište, već  je preusmjeren na aerodrom u Podgorici.

Prilikom prilaza tivatskom aerodromu, tokom procedure slijetanja, neposredno pred prizemljenje, na pragu piste, kapetan je odustao od slijetanja zbog veoma jakih bočnih vjetrova koji su onemogućili slijetanje.

Prvenstveno vodeći računa o bezbjednosti, kapetan Montenegro Airlinesa odlučio je da sprovede standardnu proceduru u ovakvim slučajevima, te je odrađen go aroundmanevar. Let je  preusmjeren na alternativni  aerodrom u Podgorici, gdje je bez problema sletio. Dodatni razlog za preusmjeravanje aviona na Podgoricu je i taj što je već padala noć, a aerodrom u Tivtu nije predviđen za noćne operacije već je otvoren samo do zalaska sunca.   

"Želimo da informišemo javnost da su navodi lista Kurir u potpunosti neistiniti. Nije bilo nikakvih neuobičajenih situacija niti u avionu, ni na pisti. Nakon što je avion sletio na podgorički aerodrom bez problema, putnici su prebačeni u Tivat autobuskim transferom i svi su stigli na svoje odredište u najkraćem mogućem roku.  Ovom  prilikom ispoštovane su jasno određene avio-procedure i sve aktivnosti su sprovedene u skladu sa kompanijskim pravilima. Bezbjednost putnika, posade i aviona ni u jednom trenutku nije bila ugrožena".navodi se u saopštenju. 

Izvor „Vijesti“ kazao je da su putnici u avionu sigurno primijetli neuobičajene okolnosti jer su naglo, iz faze kada avion sa motorima koji rade tek nešto iznad minimalnog opterećenja, malom brzinom prilazio pistu na slijetanje, bio vjerovatno dodatno “prodrman“ naletima vjetra, pa je avion odjednom krenuo u uzdizanje a motori su dobili „pun gas“ što je u tim okolnostima sasvim uobičajeno.

„Naravno da će svi u avionu to primijetiti, ali čisto sumnjem da je bilo padanja u nesvjest, pogotovo ne od strane stjuardese jer su prilikom polijetanja i slijetanja svi u avionu, uključujuči i kabinsko osoblje, vezani na svojim sjedištima“, kazao je sagovornik „Vijesti“ dodajući da je priča koju su objavili neki srbijanski mediji „potpuno naduvana“ jer je riječ o događaju kakvi su vrlo uobičajeni u svijetu avijacije.