Oko 100 hiljada rudara, uključujući i djecu, radi u opasnim uslovima, nemajući čak ni zaštitni šljem.

Za kopanje kobalta duboko pod zemljom koriste ručne, a ne industrijske alate, što su potvrdili radnici, zvaničnici, kao i dokazi koje je Vašington post našao tokom posjete udaljenim rudnicima, prenosi RTS.

Rudari rade dan i noć, a spavaju u podzemnim tunelima, rekao je jedan rudar američkom listu.

Pogibije se dešavaju redovno, kažu rudari, ili izgleda da samo masovne žrtve nađu put do rijetkih lokalnih medija.

Ta saznanja dovode u pitanje navode korporacija da su spremne da primijete kršenje ljudskih prava i dječiji rad u svom lancu snabdijevanja, a malo je onih koji prate odakle dolazi kobalt koji koriste.

Kongo je jedna od najsiromašnijih država na svijetu, istovremeno je i jedna od najbogatijih nalazištima minerala, koja je jedan naučnik nazvao "geološkim skandalom".

Rudari snabdijevaju velike kompanije, kao što je kineska "Kongo dong feng internešenel majning" koja godinama snabdijeva najveće svjetske proizvođače litijum-jonskih baterija, koje se nalaze u aparatima kao što je "ajfon" američkog "Epla".

Predsjednik kineskog giganta Čen Hong Liang je rekao da kompanija nikada nije ispitivala kako se njeni minerali nabavljaju, uprkos tome što su deceniju prisutni u Kongu.

"To je naš propust", rekao je Čen u intevjuu u kojem je prvi put javno komentarisao ovu temu.

U "Eplu" su potvrdili da se u njihovim baterijama nalazi kobalt iz Konga i najavili da će povećati nadzor nad nabavkom kobalta.

U kompaniji "Samsung SDI", velikom proizvođaču baterija, kažu da koriste kobalt iz te afričke zemlje, ali da on ne dolazi od velike kineske kompanije.

Kompanije vjerovatno neće napustiti tu zemlju, jer je "svijetu potrebno ono što Kongo ima". Oko 60 posto kobalta u svijetu potiče iz Konga, haotične zemlje sa dugom istorijom strane eksploatacije njenih prirodnih resursa.