Građani koji su prinuđeni da idu privatnim automobilima ogorčeni su, jer putuju duže, lošim putem, pogotovu prethodnih dana kad su velike kiše, pišu Vijesti.

Posljednji autobus prema Cetinju sada saobraća u 19.45, dok je prije radova bio u tri sata kasnije - 22.45h. 

Autobuski prevoznik "Striković" jedan je od onih, koji su zbog lošeg alternativnog puta i neorganizovanosti nadležnih organa, prestali da voze do Cetinja dok se radovi ne završe.

Vlasnik tog preduzeća Zoran Striković tvrdi da od prvog marta ne vozi do Cetinja, jer ne želi da ošteti autobuse i rizikuje život putnika.

"Obavijestio sam Ministarstvo saobraćaja da neću voziti do Cetinja, jer ne želim da lomim svoje autobuse. Vozač sam kamiona i autobusa već 30 godina i to što rade je bezobrazluk, prvi put nije pogodan za toliki saobraćaj, u lošem je stanju i nikako je pripremljen za ovakav vid saobraćaja", kazao je Striković.

Tvrdi da izgubi ogromno vrijeme dok dođe do Cetinja, a kasnije do Budve, što je još jedan razlog zbog kojeg je privremeno ukinio tu liniju.

Zbog radova i odustajanja prevoznika, i taksisti su povećali cijene prevoza za više eura po osobi.

Cetinjanka, koja  radi u Podgorici, tvrdi da su najveće gužve ujutru oko osam, kada ljudi kreću na posao, i oko 16h kada se vraćaju.

Od polovine februara, kada su počeli radovi, dio magistralnog puta Podgorica - Cetinje zatvoren je za saobraćaj, a do prijestonice se stiže alternativnim putem preko Dobrskog sela. Radovi bi trebalo da traju oko dva mjeseca. 

Na putu za Cetinje saobraćaj su sinoć regulisali putnici, jer je policija bila spriječena da dođe, pišu Vijesti.