Dok su oteglila četiri remorkera, dva splitske kopmanije Alkaid, za što je kabatažu odobrio ministar pomorstva, kao i dva bijelske komapnije „Boka pilots“, koja je posljendjih 20 godina uvodila brodove u veliki dok.

Bilo je potrebno sat i po da se primaknu specijalnom holandskom brodu za prevoz teških tereta, „Dockwise Vanguard“, koji je usidren na sredinu tivatskog zaliva na dubini od skoro 40 m.

Kako je za Radio Jadran rekao jedan od dva nadzornika ove komplikovane pomorske operacije sa broda, Vadim Kabičenko, sa devet konopa za privez dok je navučen na brod. Ovaj džin dug 275 metara, počeo je još sinoć da puni balastne tankove. Zaronjen je na 18 m dubine.

– Operacija traje tri do 4 sata dok ga ne pozicioniramo. Nakon toga će početi ispumpavanje balastnih voda. Potom će biti potrebno da se dok osigura na palubi broda i očekujemo da ćemo isploviti 5. avgusta za Letoniju. Navigacija će trajati dvije sedmice, a još sedmica za iskrcaj i smještaj na novu poziciju – kazao  je Kabičenko.

Ispraćaj velikog doka sa tugom su pratili bivši radnici Brodogradilišta i mještani.