Kako je rečeno iz Željezničke infrastrukture, saobraćaj je obustavljen iz bezbjednosnih razloga, jer je prilikom izvođenja radova u okviru plana ukidanja putnog prelaza Ždrebaonik, te izrade pristupnog puta, potkopan nasip kod rijeke Moračice i odronjeno zemljište u dužini od 10 metara, zbog čega je oslabljen zid na metar i po kolosijeka.

Kukavičić navodi da su uzrok oštećenja ovi radovi, ali i visok vodostaj rijeka Zete i Moračice, koje su, kako je kazao, dodatno potkopale nasip, usljed čega su se na njemu pojavile pukotine.

Na pitanje da li postoji mogućnost da su se izvođači radova, koji su se prema saznanjima Pobjede prilikom izvođenja radova isuviše približili potpornom zidu, Kukavčić navodi da je projektom precizirano koliko treba da priđu zidu.

“Projektom je predviđeno da oni dođu do tog propusta i da naprave novi propust i produže ga. Pitanje je da li se u tom dijelu nešto više potkopalo, a to će naknadno utvrditi ekspertiza”, kazao je Kukavčić za Pobjedu.

On nije mogao da precizira kada će željeznički saobraćaj između Podgorice i Nikšića, biti uspostavljen.