„Raznovrsne su, veoma komplikovane, imamo ih dosta, to su multiplikativni efekti koji usložnjavaju probleme. Sve avio kompanije su napravljene da lete, da saobraćaju, mi smo sada pod velikim ograničenjima, avioni su prepoznati kao glavni nosioci virusa i to je uzrokovalo da sve avio kompanije budu izložene ogromnim restrikcijama, maltene prizemljeni.“, kaže Ristić govoreći o teškoćama u poslovanju kao posledice pandemije.
Prvi let u petak biće organizovan za Ljubljanu, a interesovanje turista, kako kaže Ristić, je uglavnom skromno zbog nedovoljno potvrđenih informacija.
„Za sada postoji interesovanje putnika, mi ćemo se potruditi i ova dva dana da unaprijedimo prodaju koliko je to moguće. Radimo sa našim partnerima, svi smo tu, i nadam se biće rezultata. Osim toga promjena regulative - da li ljudi iz CG koji dolaze u Ljubljanu moraju ići u karantin ili ne moraju, to su stvari koji utiču na prodaju.“, naveo je on.
Zbog toga su za pomoć kontaktirali diplomatsku mrežu, a na tome intenzivno radi i Institut za javno zdravlje sa kolegama iz Slovenije. Očekuju, kaže, pozitivan stav, odnosno da se promijeni ta odluka.
„Međutim nije to samo Slovenija, mi idemo za Frankfurt odmah poslije toga 14-og, pokušavamo onda da povratimo kompletan saobraćaj i tu ćemo imati i Beč, Cirih, biće i Pariz, tako da tad već polako ćemo pokušati da to liči na ljetnji saobraćaj.“, kaže Ristić za Novu M.
A sa normalizacijom saobraćaja, nadaju se i normalizaciji finansijskog stanja zbog gubitaka koje su i njih kao i sve kompanije zadesili u vrijeme korone.
„Došli smo u kao složenu situaciju da obaveze ne miruju. Imamo lizing, imamo rate, imamo naše zaposlene koji žive od toga, one su umanjene ali ipak ih isplaćujemo. Mi pokušavamo neke od tih obaveza da vremenski pomjerimo, da ispregovaramo, neko ima razumjevanja, neko ne ali sami prestanak komercijalne aktivnosti za nas je veoma složen i mi tako ne možemo dugo.“, istakao je Ristić.
Što se tiče leta Montenegro airlinesa ka Srbiji, koji je kao mjera reciprociteta na naš epideiloški uslov 25 zaraženih na 100 hiljada stanovnika, zabranjen, novih povratnih informacija još uvijek nema, kaže Ristić.
Vlastimir Ristić, direktor Montenegro airlinesa: „Pa koliko uspijevamo to da pratimo vidimo da se intenzivno vrši komunikacija između nadležnih institucija da se to pitanje riješi, naravno epidemiološka situacija diktira stanje, a mi sa naše strane smo spremni da obnovimo saobraćaj, to je za nas veoma važna linija i regionalno je najbolja, to nije samo za MNE airlines nego i za AIR Srbiju koja ima i tranzitne putnike koji dalje saobraćaju.“
Ta linija je za Montenegro airlines jako važna zbog čega će nastaviti sa partnerskim odnosom, ali i inoviranom, još boljom ponudom u saradnji sa turističkim privrednicima, dok su cijene karata naše nacionalne avio kompanije već korigovane, odnosno snižene.
Komentari