"Nepoštovanjem radnog vremena vožnje, obaveznih dnevnih i nedeljnih odmora dolazi do smanjenja bezbejdnosti saobraćaja tj. dolazi do zamora vozača (mobilnih radnika) a samim tim i rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda. Naime, na osnovu podataka Evropske komisije 20% saobraćajnih nezgoda, u kojima učestvuju komercijalna vozila, izazvano je umorom vozača; 50% vozača zaspi u toku vožnje na dugim relacijama; 10 puta su izraženije saobraćajne nezgode u noćnim satima, (kritičan period između 02.00 i 05.00 sati); 63% vozača koji su koristili odmor četiri ili više dana van kuće, zaspe u toku vožnje za volanom", pojasnili su iz MKI.

Zakonom o radnom vremenu i pauzama u toku radnog vremena mobilnih radnika i uređajima za evidentiranje u drumskom prevozu, propisane su, strožije kazne u pogledu nepoštovanja radnog vremena vožnje, obaveznih dnevnih i nedeljnih odmora, manipulacije sa tahografima a pogotovo u dijelu koji se odnosi na korišćenje tuđe kartice vozača.

Polazeći od naprijed navedenog, iz Ministarstva su u cilju bezbjednosti saobraćaja na putevima i zaštite prava i interesa vozača (mobilnih radnika), uputili apel transportnim firmama i vozačima da se pridržavaju i posluju u okvirima Zakona o radnom vremenu i pauzama u toku radnog vremena mobilnih radnika i uređajima za evidentiranje u drumskom prevozu, jer će se u suprotnom kartice vozača oduzimati na period od 6 mjeseci odnosno na period od 12 mjeseci.