Naime, čak 70 odsto anketiranih na Portalu RTCG odgovorilo je da se ne osjeća bezbjedno u crnogoroskim vozovima, dok 30 odsto njih, od ukupno 507 anketiranih, smatra da su našu vozovi bezbjedni.

Takva anketa, prema mišljenju Andrijaševića, ne odgovara realnom stanju jer, kako je istakao, istraživanja koje sprovodi Željeznica pokazuju drugačiju sliku.

On je pojasnio da je po toj anketi, koja je sprovedena tokom juna, na pitanje kojim bi prevoznim sredstvom najradije putovali, njih 55,7 odsto izabralo upravo voz.

"Za automobil se opredijelilo 33,3 odsto anketiranih, autobus 1,3 odsto, dok je neopredijeljenih bilo 7,7 odsto", kazao je Andrijašević.

Stoga on smatra da bi rezultati bili drugačiji da se putnici ne osjećaju bezbjedno u našim vozovima.

"U posljednjih pet, šest godina na željeznici nije poginuo nijedan putnik, a poznato je šta se događalo u drumskom saobraćaju“, kazao je Andrijašević. 

Anketa Portala RTCG

On je istakao i da su crnogorske mašinovođe dobro pripremljene, te da su ih obučavali strani instruktori, tako da su i oni sada osposobljeni da uče mlađe kolege. Takođe, kako navodi Andrijašević, kriterijumi održavanja vozova su među najstrožijim u regionu i Evropi.

„Svako vozilo podliježe dnevnom tehničkom pregledu i samo potpuno ispravno se može uključiti u redovan saobraćaj. Pored toga, kontrolišu se i mjesečno, tromjesečno, šestomjesečno i godišnje“, rekao je Andrijašević.

On je pojasnio da se redovno provjeravaju i stručne sposobnosti izvršnog osoblja, u slučaju uvođenja novih tehnologija ili izmjene propisa.

„Željeznički prevoz ulaže značajna materijalna sredstva i angažuje ljudske resurse u cilju bezbjednog i sigurnog prevoza putnika“, zaključio je Andrijašević.

(RTCG)