Svečanosti upriličenoj u Vladi prisustvovao je ministar pomorstva i saobraćaja Ivan Brajović, predstavnici ambasade Turske, direktor Kontejnerskih terminala Anrdrija Radusinović.
Vujović je izrazio zadovoljstvo što je zaključen ovaj posao i istakao da očekuje da će doprinijeti daljem razvoju barske luke.
Prema njegovim riječima zaključenje transakcije koja podrazumijeva uplatu kupoprodajne cijene u iznosu od 8 miliona eura, realizovaće se do kraja godine.
Uslov za zaključenje transakcije je da Skupština Crne Gore potvrdi vladin akt o davanju koncecije turskom investitoru i kompaniji iz Bara na period od 30 godina.
Vujović očekuje da će novi vlasnik preuzeti rukovođenje kompanijom od Nove godine.
"Očekujemo da će investicije na koje smo se obavezali u prve tri godine biti realizovane prije isteka tog roka", obećao je Narin
Narin je izrazio zadovoljstvo što je Vlada nakon četiri mjeseca prihvatila njihovu ponudu i istakako da Global Ports nije investitor koji bi u Crnj Gori želio da se zadrži dvije ili tri godine, već da s njihovi planovi dugoročni i predviđaju realizaciju i razvoj Luke Bar u narednih nekoliko decenija.
"Očekujemo da će investicije na koje smo se obavezali u prve tri godine biti realizovane prije isteka tog roka", obećao je Narin.
Prema odredbama Ugovora, kupac će platiti kupoprodajnu cijenu u iznosu od 8,075 miliona € i u roku od tri godine realizovati investiciona ulaganja u restrukturiranje Kompanije u okviru CAPEX programa, u ukupnom iznosu od 13,5 miliona €.
Takođe, Global Ports je preuzeo obavezu da u periodu od pet godina nakon faze restrukturiranja realizuje Dodatni investicioni program vrijedan 7,6 miliona € i Socijalni program na način kako je to predviđeno Kolektivnim Ugovorom, te da za njegovu realizaciju i realizaciju programa podrške zaposlenima obezbijedi iznos od 6,5 miliona €.
Shodno obavezujućoj ponudi, Global Ports će implementirati i program razvoja ljudskih resursa u Kompaniji, kroz program edukacije, dokvalifikacije i prekvalifikacije zaposlenih prema novoj organizaciji rada, koja uključuje i komplementarne djelatnosti u sektoru turizma i da za to angažuje potrebna finansijska sredstva.
Kompanija Global Ports Holding je jedinstvena lučka grupa i operator u Turskoj
Operativni plan Global Ports-a obuhvata i postizanje komercijalnih ciljeva u poslovanju kompanije, među kojima su: Pozicioniranje KTGT kao Južno-Jadranskog prometnog pravca ka Balkanu, Razvoj KTGT-a i grada Bara kao glavnog regionalnog distributivnog i logističkog čvora za region Balkana, te konsolidovanje i jačanje KTGT kao industrijske luke za promet roba iz zaleđa Balkana.
Global ports namjerava da razvije portfolio proizvoda, koji uključuje usluge kontejnerskog pretovara i kontejnerskog održavanja, skladištenje u hladnjačama (kontejnerski centar i centar za distribuciju i skladištenje) i poslove intermodalnog operatora kontejnerskog tereta, a ispitaće i mogućnost razvoja kruzing biznisa, na osnovu bogatog iskustva iz te oblasti.
Kompanija Global Ports Holding je jedinstvena lučka grupa i operator u Turskoj. Trenutno upravlja sa tri vodeće komercijalne i kruzing luke (Akdeniz - Antalya, Ege Ports - Kusadasi i Bodrum Cruise Port), od kojih u jednoj posluje i kontejnerski terminal.
Od 2003, Global Ports Holding je razvila portfolio najvećeg lučkog operatora u Turskoj, sa 50% tržišta kruzing luka prema broju putnika. Kompanija se kotira na berzi u Istanbulu i posluje u okviru grupacije Global Investment Holdings koja, osim lučke djelatnosti, posjeduje diversifikovani investicioni portfolio u sektorima energetike, finansijskih usluga i nekretnina.
(rtcg)
