Malezijski vojni istražitelji danas su objavili novu informaciju o okolnostima nestanka Boinga 777 avionske kompanije Malaysian Airlines koji je posljednji put viđen 8. marta na letu iz Kuala Lumpura u Peking.
Ustanovili su da je pilot prije nestanka ''divljao'' avionom u zraku kako bi pokušao da izbjegne radare. Istražitelji su njegovo pilotiranje uporedili sa manevrima tipičnima za upravljanje vojnim avionima, piše Daily Mail.
Mijenjao visinu
Boing je navodno drastično mijenjao visinu leta prije nego je potpuno iščezao sa radara. U jednom trenutku letio je na 45.000, odnosno 10.000 stopa iznad predviđene visine da bi se u drugom spustio na visinu od 5000 stopa. Istražitelji su uvjereni da je riječ o taktici za izbjegavanje radara. Ali, to nije jedini neuobičajeni detalj koji su ustanovili. Otkrili su i da je avion koji je prevozio 239 ljudi letio znatno brže nego što je to bilo predviđeno.
Kopilot i mobilni
Malezijske vlasti danas su i službeno demantovale informaciju da je kopilot nestalog aviona Farik Abdul Hamid pokušao da uspostavi poziv mobilnim prije nestanka. Još uvijek se nadaju da će australijski istražitelji pronaći navodnu crnu kutiju čiji signal u Indijskom okeanu slabi. Australski premijer ranije je kazao da su istražitelji suzili područje potrage, ali ona još uvijek nije privedena kraju.
