Bogojević: To je lična karta svakog evropskog grada

Akcija - rješenje za moderan gradski prevoz

Bogojević: To je lična karta svakog evropskog grada

Koalicija Evropsko lice Podgorice je danas predstavila mapu funkcionalnog javnog gradskog prevoza, koji je, kako je poručio nosilac liste, prof. dr Dragan Bogojević,potreban svim građanima.

“Smatramo da svaki grad koji drži do sebe treba da ima moderan, organizovan i funkcionalan javni prevoz. Mladi naše koalicije uradili su nešto što sam čekao 20 godina da vidim – mapu javnog prevoza, sa stajalištima, početnim stanicama, brojevima linija”, kazao je Bogojević.

Mladi Koalicije su kroz današnju akciju predstavili naš plan za budući moderan gradski prevoz. Oni su vožnjom gradskim autobusima, dijeljenjem materijala sa redom vožnje, kao I mapiranjem autobuskih stajališta pokazali građanima na koji način se javni prevoz u Podgorici može organizovati.

“To je nešto što nam je svima potrebno, to je lična karta svakog evropskog grada i nešto za šta ćemo se zalagati, da se tako nešto desi u Podgorici”, naveo je Bogojević.

On je rekao da svaki glavni grad mora da ima obezbijeđen novac za te namjene, tako da će koristiti sve što je budžetom za to opredijeljeno i iz tih prihoda finansirati i to što se tiče javnog prevoza.

“Bio sam srećan kad se prije više od godinu najavilo konačno da će se stajališta obilježiti. Nemam ništa protiv trafika, da građani mogu na mjestu gdje čekaju da kupe novine i druge stvari, ali bio sam razočaran kad sam vidio da na tim stajalištima nemate oznake o kojoj liniji se radi, kad je prolazno vrijeme autobusa, kuda idu”, rekao je on.

Koalicija Evropsko lice Podgorice se u svom programu zalaže za postavljanje mapa gradskog prevoza na svim autobuskim stajalištima, sa redom vožnje koji će se poštovati.U skladu sa razvojem pojedinih gradskih i prigradskih zona, uvešćemo nove linije gradskog i prigradskog saobraćaja, a postojeće prilagoditi potrebama građana, te spojiti one zone gdje je postojao nedostatak povezanosti javnim prevozom Planirano je i uvođenje strogih kriterijuma za sve prevoznike koji budu učestvovali u javnom gradskom i prigradskom prevozu, kao i da vozila neće smjeti biti starija od pet godina ili bez klimatizacije.