Ovaj lift, proizvod jedne finske kompanije, putnike će prevoziti 660 metara u vis i koristiće tehnologiju poznatu kao Ultraroup, zasnovanu na užadi od ugljeničnih vlakana.
Izuzetno laki kablovi znače da okna liftova mogu da bude duža, a samim tim i zgrade mogu da budu više. Dosadašnji čelični kablovi liftova su, naime, ograničavali visinu zgrada, jer je energija potrebna za podizanje samih kablova visinom eksponenicijalno rasla.
Novi, laki kablovi od uglejničnih vlakana omogućavaju da okna liftova budu duža, a samim tim i da nove zgrade budu još više.
Novi kablovi su, međutim 90% lakši od dosadašnjih, a novi oblakoder bi, kada 2018. bude završen, trebalo da bude visok čitav kilometar.
Predstavnik finskog proizvođača liftova “Kone” Santeri Suaranta kaže da se, prema njihovim proračunima, brzina od 20 m/s još može smatrati relativno prijatnom za putnike, mada će neki od njih možda osjećati pritisak i pucketanje u ušima.
(CDM)
