Stečajni upravnik Veselin Perišić, je povodom zahtjeva kompanije Uniprom o produženju roka o uplati novca za kupovinu KAP-a, donio odluku o mogućnosti produženja od 60 dana koji je predviđen i ugovorom, prenosi RTCG.

U zajedničkom saopštenju Perišića i Pejovića, navodi se da stečajni upravnik smatra opravdanim zahtjev Uniproma, s obzirom na pravni posao koji je zatrpan tužbama.

“Montenegro Bonus je imao ugovor o upravljanju KAP-om koji je istekao, a nije izrazio interesovanje da ga produži što je ozbiljno prijetilo prekidom zaustavljanja procesa proizvodnje u KAP-u”, naveo je Perišić.

Montenegro Bonus je upravljao KAP-om od jula prošle godine od kada je u kompaniju uveden stečaj.

Perišić je saopštio da je zbog produžetka roka za izmirenja obaveza Unipromu, predočio Pejoviću i izvjesne posljedice koje bi mogle nanijeti neotklonivu štetu KAP-u, a dovesti u pitanje pravni posao koji je u toku.

“Kupac je pristao da preuzme upravljanje kako se ne bi zaustavila proizvodnja, a ono je ograničeno rokom za koji mu je produženo izvršenje obaveze plaćanja kupoprodajne cijene”, kazao je Perišić.

Pejović je tražio odlaganje plaćanja kupoprodajne cijene zbog odluke Okružnog suda u Nikoziji da zabrani prodaju KAP-a.

Osim procesa u Nikoziji, kako se navodi u saopštenju, pristigle su još tri tužbe na adresu Perišića i Pejovića.

“Kako ne bi došlo do prekida proizvodnje u KAP-u, a s obzirom na činjenicu da je kompanija Uniprom već naručila materijale za nastavak proizvodnje, preuzećemo upravljanje KAP-om i to objekte i opremu fabrike”, saopštio je Pejović.

Prema njegovim riječima, Uniprom će, kao garanciju da će sačuvati imovinu, osigurati objekte i postrojenja KAP-a kod osiguravajuće kuće, obezbijediti garanciju na 500 hiljada eura za zarade zaposlenima i nastaviti poslovanje u KAP-u sa sirovinama koje će sam nabavljati.

“Na taj način će se obezbijediti nastavak proizvodnje do okončanja postupka prodaje. Nijesmo imali drugog izbora osim da preuzmemo upravljanje KAP-om”, rekao je Pejović.

On je dodao da se prema Luci Bar kreće brod sa 18 hiljada tona glinice koji ima cijenu osam miliona dolara na teret Uniproma, kao i 600 tona smole.