Tivćanin A.P. već je od menadžmenta italijanske kompanije “Augusta Offshore” za koju plovi pet godina, obaviješten da se više ne može ukrcati na njihove brodove, dok Crna Gora čije papire A.P. ima, ne ratifikuje MLC 2006 konvenciju.

“Žao nam je, ali italijanska zastava više ne priznaje validnost ovih dokumenata jer oni nisu usklađeni sa odredbama MLC 2006 konvencije”, kaže se u mejlu koji je A.P. dobio od menadžera za ukrcaj posada kapetana Luiđija Porcija.

Tivćanin kaže da je trebalo da se ukrca 6. decembra, ali je od 18. novembra primjena MLC 2006 postala obavezna za sve države koje su je ratifikovale, pa tako i Italiju.

Konvencija o radu pomoraca MLC donešena je još krajem februara 2006. Ratifikacijom, koju Crna Gora uprkos insistiranju strukovnih udruženja pomoraca, nije odradila ni do danas, organizuje se maksimalna kontrola u sektoru pomorstva, sa naglaskom na prikupljanje i zapošljavanje pomoraca kao i na zaštiti zdravlja, zdravstvenog i socijalnog osiguranja, te zaštite socijalne sigurnosti pomoraca.

"Mi smo u protekle tri godine učinili sve što smo mogli upozoravali smo, apelovali, tražili, molili, kumili Ministarstvo saobraćaja i pomorstva da odradi svoj dio obaveza, jer smo znali šta će se desiti našim pomorcima. Nažalost, do danas osim samo praznih obećanja, nismo postigli ništa. Računi sada počinju stizati na naplatu a sve to preko leđa pomoraca koji nisu ni krivi ni dužni”, kazao je kapetan Janko Milutin iz Udruženja pomorskih kapetana trgovačke mornarice Crne Gore iz Kotora.

Na pitanje što sada, Milutin je kazao da ne može učiniti ništa, osim da “štrajkuje, protestuje i nosi transparente ispred Ministarstva, a može i da tuži državu koja mu je na ovaj način, uzela hljeb iz ruku”.