“Na taj način putnici iz Crne Gore imaće vezu sa Kopenhagenom, Minhenom, Amsterdamom, Berlinom i Briselom”, kazala je Pejović Pobjedi.

Ona je dodala da će to biti samo jedna u nizu novina koje se ozbiljno zagovaraju u budućoj komercijalnoj politici MA, svjesni činjenice da Crna Gora mora stvoriti sve preduslove kojima treba da opravda epitet poželjne turističke i investicione destinacije.

“Potrebama turističke privrede i razvoja, MA se neprekidno prilagođava svojom mrežom direktnih letova iz Podgorice i Tivta ka centrima u Evropi, a intenzivno radi i na prevazilaženju problema sezonalnosti i produženja turističke sezone nudeći promotivne tarife, porodične pakete, odnosno sve ono što je potrebno da crnogorski turisticki proizvod bude dostupan svim ciljnim grupama”, navela je Pejović.

Ona smatra da je neophodno u saradnji sa svim turističkim subjektima intenzivno raditi na otvaranju novih tržišta i kanala promocije na tržištima koja su tradicionalno zastupljena u crnogorskom turističkom prometu, s obzirom na to da je Crna Gora definisana kao izrazita aviodestinacija.

Pejović je kazala da je MA za Crnu Goru najvažniji turističko-saobraćajni privredni
subjekat.

“Bez obzira na veliku konkurenciju od 47 aviokompanija koje koriste crnogorski vazdušni prostor i saobraćaju prema ili iz naše zemlje, MA i dalje prevozi oko 40 odsto putnika koji dolaze ili odlaze iz Crne Gore. Iz toga se može zaključiti da je MA, u sve jačoj konkurenciji, uspio da održi poziciju zahvaljujući drugačijem pristupu poslovanju, kao i dobro razvijenoj mreži prema kojoj obavlja saobraćaj”, rekla je Pejović.

Ona je dodala da su pripreme za otvaranje linije rezultat ozbiljnih dogovora MA i hrvatske aviokompanije Croatia Airlines.

“Sa Croatia Airlinesom želimo da uspostavimo uspješnu, obostrano korisnu i dugoročno opravdanu saradnju, koja će neminovno uticati na regionalno povezivanje i širenje tržišta, potrebnih objema kompanijama”, saopštila je Pejović.

Prema njenim riječima, MA je već uspostavio principe saradnje gdje bi Croatia Airlines dala logisticku podršku za otvaranje leta na ruti Podgorica-Zagreb- Podgorica, sa namjerom daljeg povezivanja na njihovu mrežu kroz codeshare
ugovor. Time bi MA imao povećanu ponudu destinacija koje bismo opsluživali.

“Model podrazumijeva uspostavljanje saobraćaja od Podgorice prema Zagrebu, tri puta nedjeljno, sa polijetanjem iz Podgorice u ranim jutarnjim satima, kako bi putnici bili u mogućnosti da iskoriste najveći broj konekcija iz Zagreba prema zapadnoj Evropi. Povratak iz Zagreba bi trebao da bude u popodnevnim satima, obezbjeđujući na taj način konekciju za povratak putnicima iz smjera Evrope prema Crnoj Gori”, rekla je Pejović.

Ona je navela i da bi, kada je riječ o aerodromskim uslugama, trebalo razmotriti formiranje izvjesnih povoljnosti, s akcentom na period van glavne turističke sezone, kao mjeru podsticaja uvođenju novih linija i produženju sezone.

Ona je kao primjer podrške povećanju putničkog prometa, podsjetila da aerodrom u Dubrovniku nudi besplatno slijetanje i polijetanje tokom zimskog reda letjenja za sve međunarodne redovne letove.

(Mondo)