Počinje sa primjenom Bonus-malus sistem

Od 1. februara

Počinje sa primjenom Bonus-malus sistem

Novi Sistem tarifa premija osiguranja autoodgovornosti stupa na snagu 01.02.2015. godine, saopšteno je iz Udruženja Nacionalni biro osiguravača Crne Gore NBOCG.

Iz NBOCG su saopštili da u februaru počinje primjena sistema povećanja i smanjivanja premije osiguranja (bonus i malus) na sva novozaključena ili obnovljena, odnosno produžena osiguranja.

U saopštenju se navodi da suština bonus malus - sistema je da ukoliko osiguranik nije imao podnijetih zahtjeva za naknadu štete u toku jednogodišnjeg perioda osiguranja od autoodgovornosti, bez obzira na datum nastanka štete, smanjenje premije odnosno bonusa iznosi pet odsto godišnje, a najviše 30 odsto od premije osnovnog premijskog razreda.

"Ukoliko je bilo podnijetih zahtjeva za naknadu štete u toku jednogodišnjeg perioda osiguranja od autoodgovornosti, bez obzira na datum nastanka štete, dolazi do povećanja premije odnosno obračunava se malus. Povećanje premije zavisi od broja prijavljenih šteta u prethodnom jednogodišnjem periodu, a može ići najviše do 210 odsto premije osnovnog premijskog razreda" navodi se u saopštenju.

Sistem smanjenja odnosno povećanja premije (bonus - malus) primjenjuje se na osnovu podataka Informacionog centra ili na osnovu polise i potvrde društva za osiguranje koja sadrži podatke o prethodnom trajanju osiguranja i broju šteta koje su prijavljene u tom periodu, jedino ako nema podataka o osiguraniku u informacionom centru.

Bonus – malus sistem čini 13 premijskh razreda.

Izvršni direktor NBOCG, Boris Šaban, rekao je da je Skupština tog udruženja zauzela stav da će svim osiguranicima koji od 1. februara produžavaju osiguranje, biti odobren bonus, popust od pet odsto, odnosno svrstaće se u premijski razred PR6 tog predloga tarifa, sve do puštanja u rad Informacionog sistema, a najkasnije do 1. februara naredne godine.

Osiguranici koji prvi put zaključuju osiguranje će biti svrstani u osnovni premijsku razred PR7.

„Značaj početka primjene ovog sistema je  u tome što se na ovaj način  preventivno djeluje i utiče na povećanje bezbjednosti u saobraćaju jer se stimuliše  opreznije vožnja. Učesnici u saobraćaju  će na ovaj način biti motivisani da voze opreznije”, zaključuje Šaban.

.

Komentari

Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.

Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.

Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.