Takav trend nije novina, on se ogledao i kroz takse “euro po euro” ali i kroz najavljeni zakon o eksproprijaciji zemljišta koji je surotan liberalnim principima demokratije i modern države, tvrdi za Kodex Ammar Borančić, predsjednik Mladih Liberala Crne Gore

On kaže da Liberalna partija svojim djelovanjem u Skupštini Crne Gore pozdravila je početak projekta izgradnje autoputa, kao jednog od zaista prioritetnih infrastukturnih i razvojnih pitanja i projekata Crne Gore, no, može biti diskutabilan način na koji dolazimo do takvog, zajedničkog, cilja i dobra za sve građane. 

"U svakom slučaju, proglašavanjem goriva za luksuznu robu, kao i ranije moblnih telefona i računa za struju, ne može biti indikator stabilnog ekonomskog razvoja niti retorika koja će doprinijeti socijalnoj sigurnosti građana u jednoj državi blagostanja kojoj se zvanično teži. Ovo je naročito osjetljivo pitanje u vremenu kada progresivni svijet i evropske države čak i dostupnost interneta proklamuju kao osnovno ljudsko pravo, dok se naftni derivati kao gorivo i prevazilaze upotrebom električnih automobila, biljnih goriva i drugih naprednih tehnologija. Vjerujem da sve ovo može negativno uticati na doživljaj građana Crne Gore o opštem društvenom stanju u državi što bi dodatno zakomplikovalo, ionako složene socijalne odnose u društvu. U svakom slučaju, ovakva odluka koju na kraju krajeva nije mogla da donosi Vlada već su to morali da usvoje poslanici Skupštine Crne Gore, odraziće se i na životni standard svakog građanina i građanke. Takve najave već postoje u medijima i priej samog uvođenja takse, a iskustvo nam pokazuje da će se ono tek odraziti na osnovne životne namirnice koje, jedva da su uopšte pojeftinile nakon posljednjih poskupljenja na svjetskom tržištu nafte", poručuje Borančić.