U Ministarstvu finansija, na čijem je čelu Radoje Žugić ranije su saopštili da će jedan dio prihoda od sedam centi (pet centi) biti iskorišćen za finansiranje gradnje auto-puta, a drugi (dva centa) za razvoj vrhunskog sporta. Lider Liberalne partije, koja je dio vladajuće koalicije i član odbora za sport Andrija Popović ogorčen je zbog ovakve odluke zatražio je hitan sastanak sa koalicionim partnerima zbog takse na gorivo.
- Prije četri mjeseca usvojili smo zakon o autoputu, i mi kao konstituenti vladajuće koalicije dovedeni smo u zabludu. Ko zna da li bismo podržali taj zakon da smo znali da će doći do ovih udara - kazao je on. Popović navodi da bi taksa za sport mogla biti manipulacija, jer je većina ljudi osjetljiva na reprezetativni sport. I predsjednik odbora za ekonomiju Aleksandar Damjanović tvrdi da je uredba Vlade nelegalna i nelegitimna i da nije dobro što cijene nafte u Crnoj Gori ne prate tržišne. - Ne postoji pouzdan pravni osnov za povećanje cijena goriva, a i na taj način se stvara pritisak na građane i privredu da finansiraju ono što Vlada nije finansijski zaokružila, a to je za nju politički profitabilan, ekonomski upitan, a finansijski neodrživ projekat-autoput - rekao je on. Osim što je za njega sama ideja loša, Damjanović kaže da je loše i to što Vlada nije oročila naplatu naknade za gradnju autoputa,odnosno odredila do koje cijene goriva se može naplaćivati sedam dodatnih centi. Funkcioner DPS i član Ustavnog i zakonodavnog odbora Ljuiđ Ljubo Škrelja kaže da ne vidi ništa sporno u uredbi Vlade i da nema smisla to što pojedini političari traže da se o ovoj odluci glasa u Skupštini. - Bez obzira na težak životni standard, koji niko ne može da negira, ne smatram da je ovo poskupljenje veliki udar na džep građana, kako ga opsisuju - kaže on.