Najveći izazov prve dionice
Kako saznaju Dnevne novine iz više izvora, tunel dug tri kilometra biće probijen najsavremenijim mašinama čije će montiranje početi uskoro.
Kineska kompanija CRBC planira početak radova na minimum četiri lokacije. Pripremni radovi se polako privode kraju i za sada j e sigurno da će u septembru krenuti radovi većeg obima.
Kineski inženjeri planiraju do decembra da probiju dio tunela kako bi njihovi radnici i tokom zime nesmetano mogli da obavljaju unutrašnje radove.
Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.
Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.
Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.
Komentari