Kako se navodi, prilikom katapultiranja, sjedište može da polomi vrat pilotu koji pokušava da spasi svoj život, prenosi Raša tudej.

Prilikom testiranja katapultiranja tokom avgusta, upravo je lutkama koje su korišćene za testove vrat bio polomljen.

Američko ratno vazduhoplovstvo već je zabranilo pilotima lakšim od 61 kilograma da koriste ove avione dok se problem katapultiranja ne riješi. 

“Suština je da se mora postići da sjedište dozvoljava i pilotima čija je težina manja od 61 kilograma da se bezbjedno katapultiraju iz aviona“, rekao je general major Džefri Harigen za „Difens njuz“. 

On je dodao da je problem posebno izražen pri manjim brzinama, što je i prouzrokovalo zabranu koja je sada na snazi. 

Ne postoji mnogo američkih vojnih pilota težine 60 kilograma, ali čak i krupniji piloti bi mogli da se suoče sa sličnim problemima, npr. dislokacijom pršljenova, prilikom katapultiranja. 

Shodno tome, trenutno, hitna evakuacija iz aviona F-35 može postati rizična igra za pilote, svojevrsan ruski rulet.

B92