Marussia ili Marusja, kako se izgovara, zapravo je najnarodskije rusko žensko ime kao kod nas Anđa ili Janja.

Lakši, brži i sigurniji

Ta limuzina, koja na prvi pogled podsjeća na Citroënovu “žabu”, težiće gotovo tonu, ali će za 4,2 sekunde dostizati brzinu od 100 kilometara na sat. Iako se na otkriva od kojeg će je materijala izrađivati, radit će se po tehnici kao i bolidi Formule 1 - što lakši, brži i sigurniji. 

Kako prenosi Jutarnji list, automobil će, naravno, imati automatizovani kokpit koji će se izrađivati u najpoznatijoj ruskoj fabrici satova Denisov. Limuzina će biti blindirana i moći će izdržati i lakši nuklearni udar. Stakla će biti zatamnjena i neprobojna.

Marussia će se proizvoditi u ograničenoj količini i služiti isključivo kao dužnosnički automobil pa ga, zasad, nito neće moći kupiti na tržištu. Projekat tog ruskog turboauta napravili su stručnjaci Središnjeg naučno-istraživačkog instituta automobilistike i autodinamike (NAMI).

Proizvodnja u Moskvi

Automobil će se proizvoditi u moskovskoj fabrici ZIL, gdje se i sada rade državnički automobili za Kremlj, i to u saradnji s fabrikom Marussia Motors Nikolaja Fomenka, poznatog ruskog autoinženjera, kaskadera i vozača relija koja proizvodi vozila po narudžbi. Kako pišu ruski mediji, proizvodnja superlimuzine trebala bi početi 2015. godine, piše Vlado Vurušić.